2025年12月31日，由中国航运百人组委会（以下简称“组委会”）联合航运界网共同评选的“2025年度最受航运界关注的100位中国人”榜单（简称中国航运百人榜）正式发布。中国船舶集团有限公司董事长徐鹏荣膺2025年度中国航运百人榜榜首。
2025年作为“十四五”收官与“十五五”谋划的关键衔接点，中国航运业在宏观战略落地与微观实践创新中稳步前行，同时也直面国际市场的多重挑战。从宏观政策导向到微观企业运营，行业发展脉络与时代要求深度契合，为 “十五五” 高质量发展奠定基础。
宏观层面，政策引领与国际布局彰显战略定力。“十五五”规划明确提出推进绿色航运走廊建设、完善智慧港口体系、提升国际航运枢纽竞争力等核心任务，2025年的实践已精准呼应这一导向。北外滩国际航运论坛发布5条中欧绿色航运走廊，连接宁波舟山港、上海港等枢纽与欧洲主要港口，构建起跨国绿色航运网络；《全球航运公司净零路径实践指南》发布，为全球减排提供中国方案，契合规划中绿色低碳转型要求。但宏观环境的不确定性加剧挑战，国际海事组织净零框架表决推迟、欧盟FuelEU Maritime法规生效，叠加红海危机导致的航线绕行与成本激增，让行业面临合规与运营的双重压力。
微观层面，企业创新与基础升级提升核心动能。宁波舟山港至胡志明港“准点降本”国际航线开通，通过港航协同将船舶待港时间缩短超2.5万小时，节约成本8.67亿元，12个沿海港口、83条航线加入该计划，体现微观运营效率的提升；上海中远海运重工完成全球首例集装箱船甲醇双燃料改造，万吨级纯电动散货船“葛洲坝”号下水，展现企业技术创新活力。然而，微观主体仍受多重制约：绿色燃料改造动辄数千万美元的投入推高中小企业成本，船员薪资上涨与高端人才缺口挤压盈利空间，美欧合规壁垒让企业额外投入显著增加。
站在新的历史节点，2025年的实践为航运业对接“十五五”规划指明方向。未来需以宏观政策为引领，深化绿色航运网络与智慧港口建设；以微观创新为支撑，强化技术自主研发与供应链协同，破解国际规则制约与成本压力。唯有统筹宏观布局与微观发力，才能推动中国航运业在全球变局中实现高质量发展，在充满不确定性的当下为全球航运供应链发展提供“中国方案”。
本年度中国航运百人榜中，徐鹏作为中国船舶集团有限公司董事长位列榜首。2025年，中国船舶集团在大型邮轮、绿色船舶、超大型集装箱船、海工装备、战略签约等领域实现里程碑式突破。今年9月，中国船舶完成换股吸收合并中国重工，正式跃升为全球规模最大、业务最齐全的造船上市公司，前三季度利润总额和归属于上市公司股东的净利润涨幅均超过100%，具备从资产规模、技术实力、交付能力到全球市场占有率等多维度重塑行业格局的实力，夯实全球造船龙头地位，并加速绿色智能转型，为全球造船业的健康发展注入稳定剂。此外，中国船舶集团与中国远洋海运集团签约87艘新船，总金额约500亿元（跨境人民币结算约470亿元），创下国内船企单次签约金额最高纪录，船型涵盖超大型集装箱船、散货船、油轮、粮食运输船等，为“十五五” 期间绿色智能船队建设与产业链协同奠定基础；与中国海油、国机集团签署战略合作框架协议，分别在海洋装备、清洁能源、数智化转型、产业链建设等领域建立常态化合作机制，推动海工装备、绿色船舶、数智改造成果落地，强化央企协同与国家战略落地能力，保障我国在高端智造、海事领域的韧性发展。
从所属领域来看，本年度上榜人物中，各类航运公司人员37人，港口及码头运营领域人员10人，船舶装备制造及海工领域人员7人，航运金融机构、物流货代及科技领域、海事法律和保险领域、海事院校和智库人员以及其他各类航运服务领域人员46人。从性别来看，本年度上榜人物中，男性94名，女性6名。
中国航运百人榜于2014年12月首次发布，并受到包括交通运输主管机构、航运业内人士、权威媒体和资本市场的广泛关注。本榜单以践行国家战略为指引，以中国对世界航运的贡献为立足点，充分挖掘符合当前及未来海运业高质量发展的航运人。基于2025年度国内外主流媒体对国内港航新闻的报道和航运业发生的重大事件，榜单综合考虑新闻和事件的重要性、传播效应与社会效益、相关航运人的领导力、对行业的贡献等影响因素，经过编辑初选、业界提名、组委会综合评估并征询行业专家的意见和建议后发布。
